Za vaše traktore možemo Vam preporučiti i ponuditi laminirana traktorska stakla, kao i kaljena traktorska stakla. Mi smo svesni da traktori i druge poljoprivredne mašine često imaju duge radne dane za vreme kojih rade pod nepovoljnim vremenskim uslovima pa stoga želimo da vam ponudimo samo najbolje. Uprkos ojačanjima, traktorska stakla su i dalje podložna na pucanje ili oštećenja jer se neprestano koriste u poljoprivrednim uslovima punim udara. Ukoliko vašem traktoru, bilo kog modela ili marke, treba novo vetrobransko staklo ili bilo koje drugo staklo za kabinu, možete nas pozvati jer u ponudi imamo stakla za sve tipove traktora, bilo da Vam treba ravno ili zaobljeno staklo, i možemo ga iseći na bilo koju veličinu.
Za vetrobranska stakla najviše se koristi laminirano sigurnosno staklo, vrsta tretiranog stakla, koja se najčešće sastoji iz dve zakrivljene ploče sa plastičnim slojem laminiranim između njih radi sigurnosti. Osnovna osobina koju nudi laminirano sigurnosno staklo je ta što se ono u slušaju pucanja ne rasipa.
Pod pojmom kaljenog sigurnosnog stakla podrazumevamo termički obrađeno “obično” staklo. Prenapregnutost “običnog” stakla dostižemo tako što prvo ugrejemo staklo do određene temperatre i zatim ga naglo hladimo. Zbog specifične provodljivosti toplote, spoljašnje čestice strakla se pri naglom hlađenju brzo skupljaju i stvrdnu, u isto vreme to onemogućavajući česticama u srednjem delu. Posledica ovoga je povećana gustina molekula na površini, a smanjena u unutrašnjosti stakla. Na ovaj način dolazi do ozbiljne preraspodele napetosti, gde su molekuli na površini stakla izloženi potisnoj, a molekuli na unutrašnjoj strani stakla zateznoj napetosti. Ova napetost mora biti u ravnoteži, što je u isto vreme i uslov za stabilnost koju nam garantuju karakteristike kaljenog stakla. Ovime se kod stakla povećava otpornost na udarce i savijanje, kao i na temperaturne promene u odnosu na obično staklo.
Lepljeno staklo (staklo-folija-staklo) nije staklo za upotrebu na radnim mašinama i traktorima. Problem je što je lepljeno staklo obično staklo kao i svako drugo i nema povećanu otpornost na udarce i vibracije te stoga, naročito kada ga stavimo na šarke, usled vibracija prilikom rada ono odmah puca.
Pleksiglas (PMMA – polimetil-metakrilat) je ugradno (akrilno) staklo, još poznato pod nazivom perspeks. I njega Vam takođe ne možemo preporočiti za ugradnju u traktorske kabine. Ugradnja pleksiglasa u traktorske kabine može biti samo jednokratno i kratkotrajno rešenje, jer pleksiglas zbog svog hemijskog sastava nije otporan na temperaturu. Drugi problem sa ugradnjom pleksiglasa u traktorske kabine je taj što pleksiglas nakon kratkog vremenskog roka postaje neprovidan zbog površinskog sloja koji se na njemu stvara. Zbog stvaranja ovog neprovidnog sloja nije preporučljivo stavljati pleksiglasa na kabine radnih mašina i traktora jer ovaj sloj ozbiljno umanjuje vidljivost iz kabine.
U ponudi imamo sve vrste stakala za traktorske kabine, kako vetrobranska, tako i bočna i zadnja i pružamo Vam sledeće usluge:
Ako tražite da ugradnja stakla na traktorskoj kabini bude profesionalna, obratite nam se, na pravom ste mestu.
jun 09, 2016 by Auto stakla
maj 07, 2015 by Auto stakla
maj 07, 2015 by Auto stakla
Staklorezačka radnja BS STAKLA postoji više od 15 godina. U tom periodu smo dostigli zavidan broj zadovoljnih mušterija, Kako pravnih tako i fizičkih lica.
Posetite nas, u Pančevu u ulici Grobljanska 14.